Hướng dẫn

Tổng trọng lượng Vs. Khối lượng tịnh khi vận chuyển

Vận chuyển một vài gói hàng và cân chúng và đóng dấu bưu điện tại bưu điện địa phương là một công việc khá đơn giản khi khối lượng vận chuyển của một công ty nhỏ. Nhưng nếu bạn đang vận chuyển với quy mô lớn, quy trình này sẽ liên quan nhiều hơn và điều quan trọng là phải hiểu sự khác biệt về trọng lượng vận chuyển và các quy định áp dụng cho chúng. Bạn sẽ hiểu rõ hơn về chi phí sản xuất và vận chuyển của mình, đồng thời các hãng vận tải mà bạn sử dụng sẽ có thể hoạt động theo các nguyên tắc an toàn pháp lý.

Trọng lượng Thực và Tổng

Trọng lượng tịnh là trọng lượng cơ bản của chính sản phẩm. Nó có lẽ là thuật ngữ mà hầu hết mọi người đều quen thuộc, khi họ gặp nó hàng ngày trên bao bì thực phẩm. Khối lượng tịnh của lon đậu chỉ là trọng lượng của chính hạt đậu và không bao gồm trọng lượng của lon. Khi sản phẩm được đóng gói vào túi, lon hoặc hộp, trọng lượng bổ sung của vật liệu đóng gói được cộng vào trọng lượng tịnh để có tổng trọng lượng toàn bộ.

Nếu đóng hộp 24 lon lại với nhau thì lon và hộp là một phần của khối lượng mới đó. Có thể có trường hợp trọng lượng tịnh và tổng trọng lượng của hàng hóa có thể bằng nhau. Ví dụ: nếu bạn đang vận chuyển một tải lốp ô tô không được đóng gói theo bất kỳ cách nào, thì hai trọng lượng sẽ giống nhau.

Vận chuyển quy mô lớn

Khi đề cập đến vận chuyển trên quy mô lớn, điều quan trọng là phải phân biệt giữa trọng lượng tịnh của hàng hóa, hoặc các mặt hàng được vận chuyển và trọng lượng riêng của thùng vận chuyển hoặc xe tải được sử dụng để vận chuyển sản phẩm. Theo mô tả, hàng đóng hộp nguyên thùng có khối lượng cả bì. Nếu bạn đặt 500 hộp trong số đó vào một chiếc xe tải, chúng bây giờ là hàng hóa; tổng trọng lượng của hàng hóa được gọi là trọng lượng tịnh của lô hàng.

Khi tính tổng trọng lượng của một thùng hàng hoặc xe tải vận chuyển, người gửi hàng bao gồm trọng lượng của chính xe tải hoặc có thể là tàu biển nếu bạn đang vận chuyển quốc tế, cộng với tổng trọng lượng của hàng hóa. Thông thường, trọng lượng của một chiếc xe sẽ không thay đổi đáng kể theo thời gian, nhưng biến số thay đổi là trọng lượng của hàng hóa được vận chuyển.

Khai báo trọng lượng trên vận đơn

Các công ty phải cẩn thận khi tính toán các trọng lượng khác nhau và khai báo chúng một cách chính xác trên vận đơn. Đầu tiên, một số hàng hóa được mua theo trọng lượng, vì vậy khách hàng chỉ muốn biết trọng lượng của hàng hóa mà họ đang mua. Họ không muốn trả tiền cho vật liệu đóng gói mà họ được vận chuyển.

Thứ hai, công ty vận chuyển hoặc vận tải đường bộ phải có hồ sơ chính xác về trọng lượng hàng hóa mà họ đang vận chuyển cho bạn. Họ đã biết sức nặng mà xe tải hoặc tàu của họ có thể chở một cách an toàn và chúng cần phải hoạt động trong các tiêu chuẩn an toàn. Việc đọc chính xác cũng rất quan trọng đối với người gửi hàng, vì họ phải đối mặt với phí xuất nhập khẩu và kiểm tra an toàn.

Hướng dẫn pháp lý cho Giao thông vận tải

Hoạt động an toàn trên biển hoặc đường bộ cũng là một vấn đề pháp lý đối với các công ty vận tải. Hướng dẫn liên bang do Bộ Giao thông vận tải ban hành yêu cầu các phương tiện thương mại trên đường cao tốc của Hoa Kỳ không được vượt quá 80.000 pound. Các trạm cân được đặt trên khắp hệ thống đường cao tốc, và các tài xế xe tải phải tấp vào các trạm này để cân và có thể kiểm tra các vi phạm an toàn. Tiền phạt đối với tải trọng quá trọng lượng sẽ làm tăng giá vận chuyển, do đó, việc duy trì trọng tải hợp pháp và an toàn mang lại lợi ích cho cả công ty vận chuyển và công ty thuê chúng.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found